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该外资私募机构人士表示，目前外资私募机构在国内的团队搭建上，包括交易员、研究员、基金经理等在内，大约会搭建10-20人的团队，每年人力成本大约在人民币2000万元左右，加上办公场所、交易系统等其他成本，每年的总体运营成本预计为5000万元左右。这样的运营开支，对于之前已经成功备案的贝莱德、富达以及桥水等大型外资私募机构而言，也完全在承受范围之内。从业内交流的信息来看，“预计多数大型外资基金都能够承受成立之后三年不挣钱的投资成本。”他进一步表示，A股市场与中国债券市场均已成为全球第二大市场，中国经济发展和财富管理行业的广阔前景及市场机会，完全值得外资私募机构重点投入。

万里马控股股东、实际控制人为林大耀、林大洲、林彩虹、林大权兄弟姐妹4人，他们合计持股占公司总股本的63.33%，分别为前1-4大股东。林大耀持有公司9045.4万股（28.99%），6359万股处于质押冻结状态；林大洲持有4743.7万股（15.20%），4432.0万股被质押；林彩虹持有3252.6万股，已被全部质押。

值得一提的是，当当在声明中，不忘为即将到来的19周年店庆和双十一活动打广告，让大家“加满购物车”。20日下午，21世纪经济报道记者拨通了当当副总裁阚敏的电话，但是其未回应关于交易终止的问题。不过，另一位接近交易的当当网人士透露，“公司现在更多是开放的态度，不排除继续寻求买家，也不排除独立寻求资本（市场）之路”。

公司表示，业绩下降是财务费用、研发费用增加以及处理库存导致自营毛利润下降等因素所致。北京时间6日消息，美国人造肉生产商Impossible Foods周二宣布与超市巨头克罗格（Kroger）达成协议，克罗格将在美国28个州的1700多家超市及其网站出售Impossible Foods的产品。

见习记者 李京统责任编辑：赵明热点丨顺风车业务仍未复活，滴滴柳青说他们很“怂”距2018年8月滴滴出行宣布顺风车业务暂时性全国下线已近一年，老对手嘀嗒出行已恢复相关业务，新对手哈啰出行也强势进入顺风车市场，而为何滴滴顺风车却迟迟没有“复活”迹象？

同时，美军还在“基线10”系统内集成了Link-16战术数据链与协同交战系统（CEC），具备了“海军一体化火控防空”（NIFC-CA）能力，并通过整合新一代的SM-3 BlockIIA型海基反导拦截弹、SM-6型远程防空导弹，升级海基反导任务软件到BMD6.0版本，理论上确保了该舰可以应对更复杂的弹道导弹拦截任务，并可以执行美军所谓的“防空反导一体化”作战使命。