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港股早上高开后曾小幅收窄，随后再有资金流入而再扩大升幅，最多升347点，恒指高见28809。一改连跌两日的劣势。但成交金额依然未能配合，继续减少。因此，相信仅是反弹吧。也趁机会减磅获利。由于亚洲区内再有两把央行齐减息。连同月底联储局减息，及预计9月份欧洲央行亦跟随。投资者再憧憬减息可利好股市。唯继续留意外围消息。

据中华新闻社报道，中欧班列新线路的开辟受到了海外媒体瞩目。《德国日报》引用专家的分析称，对土耳其而言，成为中国全球性倡议“一带一路”的伙伴非常重要。它将中国投资带到了地中海东部，中国和土耳其从未像今天这样靠近。《日经亚洲评论》则指出，中国开辟这条线路将提升中欧班列运行时效和辐射能力，完善亚欧互联互通网络。

万业企业表示，收购完成后，将根据半导体设备行业的特点，依托各自优势建立业务运作机制，推动半导体设备业务的跨越式发展。今年4月16日，凯世通公告正在筹划重大事项并暂停转让，次日万业企业公告拟收购凯世通的相关事宜，并开始停牌。5月27日，凯世通董事会通过决议，拟申请在新三板终止挂牌。7月13日，凯世通正式终止挂牌，几天后万业企业就公布了收购草案。

中信证券首席固收分析师明明认为，无论是在投研、净值化管理方面，还是在咨询服务、理财顾问方面，银行理财子公司都需要专业的人才为其业务的开展进行强有力的支撑。他进一步表示，目前，“银行理财子公司投研能力存在瓶颈，短期内委外仍是主要方式，人才争夺战即将打响。”

这与“一带一路”有关。以前，坦率地说，俄罗斯对“一带一路”多少有些顾虑，毕竟沿线很多地方，曾经是俄势力范围。但最新的进展，却是中国和欧亚经济联盟签署了经贸合作协定。双方一拍即合，你搞你的欧亚联盟，我做我的“一带一路”，但两者都对接，谁也不排挤谁。这也成为“一带一路”的一个重要里程碑。

万业企业表示，2017年11月凯世通增发是基于2016年的经营情况和2017年年初的订单情况；而此次收购评估基准日为2018年3月31日，两者相差一年，财务、业务等有一定差异。另外，上述机构投资者投资凯世通，未要求其承担附加义务条款，而万业企业收购，要求凯世通股东出具了业绩承诺等。