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车联网正成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，中国的汽车智能网联亟待一次跨越式变革，以适应日益激烈的全球化竞争。在利好政策频频出台下，跨行业融合创新的新型汽车生态体系已经初步形成，汽车逐渐由单纯的移动工具演变成智能出行工具。李书利表示，长城汽车是全球知名自主品牌汽车制造企业，在整车的研发制造和汽车相关领域具有雄厚的实力和丰富的经验。同时表示，5G+AI时代下，长城汽车将以智能驱动创新，深入挖掘可向用户持续提供的服务内容，助力探索汽车“新四化”创新。

银信合作迈入快车道，信托规模呈爆发式增长。数据显示，2007年中国信托业的资管规模仅0.95万亿。从2008年到2012年，分别增长至1.22万亿、2.02万亿、3.04万亿、4.81万亿、7.47万亿，实现了五年增长近七倍。急剧膨胀的银信合作背后潜藏着巨大隐患。站在监管的角度，通道业务绕开了信贷政策限制，将表内业务转移到表外规避监管，累积风险。银行借助信托通道曲线贷款，终于成功引起了监管层的注意。

未来，趣店现金贷业务依然有增长空间，但业务的难度在加大。现金贷业务做好的关键有三点：获客成本、资金成本、风险控制。以往背靠蚂蚁金服，趣店获客成本大幅低于竞争对手。离开了蚂蚁金服的趣店，在获客成本上将失去优势，其能否跑赢竞争对手，还是未知数。

但是趣店不这么看。“躺着”赚钱“每季度赚7个亿，趣店活得很好。”一位趣店前员工告诉零壹财经：“趣店员工每年18薪，同样是程序员，百度的收入都没有趣店高。”与外界旧有的印象不同，如今的趣店，早已不是当年那个奋力拼杀校园贷的公司，也不单单是购物分期平台。它的第一大业务是现金贷，而且坐拥超过7000万注册用户，这个用户体量在已经上市的所有金融科技公司当中排在前五位。

缓期一年后，颜丙涛踏上旅英之路。背井离乡，高手如云，在他之前曾有先行者在那里受到打击一度消沉，但对此他看得很开：“自己做得不好的话，去哪儿都会出现问题，如果自己有着坚强的信念，环境就不会改变人。”在英国，他通过三轮资格赛，成为世锦赛历史上的第一位“00后”球员。世界斯诺克年度颁奖典礼上，他也荣获年度最佳新人奖。