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她指出，欧洲首次就此问题公开辩论。她在华盛顿举行的欧洲-大西洋合作理事会（EAPC）会议上说：“这是一个涉及主权、自尊和权益保护的问题。”法国议员表示，欧洲人开始问自己，“我们为什么要向美国人低头？”。来自绿党的德国议会议员Omid Noirpur表示，德国对美国的行为“感到震惊”。

基于上述考虑，中国中车正在大力推进十个转变。一是企业的定位要实现转变，二是企业的发展方式要做深度调整和转变，三是围绕我们的经营模式要推进，四是我们的业务结构要实现新的突围和转变，五是资源布局要进行必要的调整和转变，六是技术创新必须实现从跟随到并跑和领跑这一关键转变。公司党建必须从建强提升向提质换档、成效跃升转变，也就是刚才高宁董事长倡导的，我们确实也感受的比较深刻，确实要通过同国际一流、世界500强标杆企业的对标，来找到我们的短板和差距，实现我们更高质量的发展。

9月19日中国汽车流通协会常务理事贾新光向时代周报记者表示：“大企业会在原来的平台上（如丰田e-book）进一步发展，扩展功能，打造所谓的互联网平台。”显然，对于汽车集团而言，在出行模式上除了与滴滴类似服务于即时出行的人，还会服务自己品牌的用户，为其提供定制化的、持续性的、多种多样的服务。如丰田e-Palette可按照分享乘车式、酒店式、零售店式等服务伙伴不同用途的需求，搭载各类设备。

中曼石油披露，募集资金所投的两台用于哈里伯顿项目的钻机均于2017年8月达到预定可使用状态；两台用于俄油项目的钻机分别于2017年11月和2017年12月达到预定可使用状态；钻井总承包能力提升项目已有部分达到可使用状态，公司根据合同和项目执行情况，剩余部分正在陆续采购、装配、调试中。

有人曾经询问过还款进度，想知道自己的还款序号是多少，表示“于我而言，你在继续做着这个事情，比还给我钱，让我觉得珍贵的多。”还有朋友在监督着海林的还款计划。2016年7月23日，一位朋友在海林的朋友圈留言问怎么很久没看到发还款截图了，他说，“你是公开募集的，事后情况、进度也应该告知大家，我认为参与的人没有谁会催促你还钱的。你应该明白捐和借都应有后续动作，透明更重要。”

责任编辑：余鹏飞文/五月荷举世关注中美元首共同出席二十国集团领导人大阪峰会期间的双边安排，但美国一些人释放的信息令人失望——用威胁口气议论能否同中方达成经贸协议，声称达不到目的就对中国商品加征“非常大量的”关税。美方又一次在关键时刻拿出极限施压手段，破坏平等对话气氛。